每周油轮市场报告

2018-08-20 15:44:36
来源:波罗的海航运交易所 编辑: 国际船舶网 我有话要说

本周市场综述 - 2018年8月17日

超大型油轮

本周运价基本没有变化,仍维持在大约国标51-52的水平。New Harvest租下了 New Naxos,基于270,000吨货量,从阿拉伯湾到中国,8月底受载的运价是国标51。据说Eco Leader以国标53的运价成交,从阿拉伯湾到营口,基于 9月1日装货。往西方向,询价的货盘非常少,运价徘徊在大约国标23的水平。Leonidas被Unipec租下,基于260,000吨货量,从西非到中国,受载期9月14日,运价国标52。有些人对下周的市场表现持乐观的态度。从美湾到远东的运价变化非常小。

苏伊士极限型油轮

随着大部分黑海的货物去了远东,到地中海的运价停留在大约国标82的水平。KMG租下船,从CPC到地中海的航次,基于货量135,000吨,8月底装货,运价是国标82.5。UML 租下了Episkopi,货量135,000吨,从CPC到台湾,运费是250万美元,基于9月5日装货。从西非到欧洲航线上,两次以国标62.5的价格成交,分别是由BP租下的Tahoe Spirit 和由Petroineos租下的Cherokee,都是9月初装货。该航线的运价大部分在国标64左右。

阿芙拉极限型油轮

穿越地中海的运价上跳了16点,现在坐在大约国标120的水平,基于杰伊汉装货。Statoil以国标127.5成交,利比亚装货;而运输一票位于Sidi Kerir的货物,以国标107.5的价格成交。从波罗的海到欧洲大陆的运价上涨了大约10点,到国标110的水平。一票位于萨罗姆万的货物,货量80,000吨,以国标120成交,所租的船是Shanghai Dawn,租家是道达尔。在加勒比海里,由于运力积聚,运价下跌了7或8个点,到国标95的水平,基于到upcoast的航线。

巴拿马型船

运价几乎没有变化,仍徘徊在大约国标110的水平,但据说有笔以国标120成交的交易,基于55,000吨的货量,9月4日装货。

成品油油轮

从阿拉伯湾到日本的航线上,基于55,000吨货量,传闻以国标102.5成交,该价格比上周有增长。基于37000吨的货量,从欧洲到美国大西洋沿岸的市场里,运价似乎仍在国标120左右,这是昨天成交的价格。回大西洋航线上,运价上涨了约10点,坐在了大约国标85。

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